+7(812) 380-25-19
КБ ВиПС разрабатывает мастер–планы трех моногородов, где размещены производства концерна "ЕвроХим". В результате должна появиться книга рецептов для решения проблем моногородов РФ. А их более 300.
06.04.2016
+7(812) 380-25-19
КБ ВиПС разрабатывает мастер–планы трех моногородов, где размещены производства концерна "ЕвроХим". В результате должна появиться книга рецептов для решения проблем моногородов РФ. А их более 300.
В условиях кризиса внимательнее следить за тем, чтобы девелоперы не тратили деньги дольщиков на сторонние проекты, могут банки. В студии экс-председатель комитета по строительству Смольного, управляющий партнер «КБ ВиПС» Вячеслав Семененко рассказал, как должен работать механизм банковского сопровождения и почему ценам на жилье в Петербурге уже некуда ни расти, ни падать.
Сегодня в рамках IV Международного культурного форума состоялось официальное открытие после капитального ремонта и реставрации Большого Санкт-Петербургского государственного цирка на Фонтанке.
Промтоварную часть Центрального рынка займет торговый центр с многоярусной автостоянкой. Каким он будет, заказчик, ООО «Строительно-инвестиционная компания», определил в ходе архитектурного конкурса. Из 17 заявленных проектов техзаданию соответствовали всего 10.
Комитет по строительству объявил тендер на реконструкцию здания Центра современного искусства им. Сергея Курехина на Среднем проспекте Васильевского острова. Работы должны завершиться к концу 2017 года.
21 сентября в Смольном под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга И.Н.Албина состоялось заседание Совета по сохранению культурного наследия при Правительстве Санкт-Петербурга, на котором обсуждался вопрос строительства здания нового корпуса ГБУЗ «Детская городская больница № 2 святой Марии Магдалины» для размещения лечебно-диагностических отделений по адресу: 1-я линия В.О., д. 58. Заказчиком проекта является Комитет по строительству, генеральным проектировщиком - ОАО «КБ ВиПС».
Место европейских инвесторов, которые покидают рынок российской недвижимости, занимают капиталисты Ближнего и Дальнего Востока. Правда, российский бизнес не умеет привлекать восточный капитал, поэтому путь денег из Азии в Россию ожидается долгий, считают в редакции «Делового Петербурга».
Напомним, осенью 2014 года корейская компания «LS Networks» представила технико-экономическое обоснование проекта нового аэропорта. Прообразом дизайна объекта стало северное сияние. Общая стоимость - свыше семи миллиардов рублей. Но позднее решили отказаться от такого дорогого начинания.